Mjere opreza pri korištenju ulja za podmazivanje pneumatskog sustava

1. Općenito, pneumatske komponente su prethodno podmazane kada napuštaju tvornicu i prvobitno su podmazane, tako da se mogu koristiti dugo vremena bez ulja.

2. Prilikom dodavanja ulja, koristite turbinsko ulje br. 1 iso-vg32 i nemojte koristiti motorno ulje, ulje za vreteno itd. kako biste izbjegli stvaranje mjehurića od NBR i drugih brtvi.

3. Ne prekidajte točenje goriva na pola puta. Ako se prekine dovod ulja, unutarnja prethodno dodana mast može se isprati, što će dovesti do lošeg djelovanja komponenti i ubrzati trošenje otvorenih dijelova bez podmazivanja. Stoga, svakako nastavite s opskrbom uljem, a uljna magla s odgovarajućim protokom bit će konfigurirana tijekom opskrbe uljem.

4. Kada se za podmazivanje koristi komprimirani zrak, količina uljne magle ne smije premašiti 25 mg / m3.

5. Jednostavna metoda za utvrđivanje je li uljna magla ispravna je da stavite stranicu bijelog papira na otvor kontrolnog ventila cilindra daleko od dovoda ulja. Nakon određenog vremena, bijeli papir je svijetlo žut, a na bijelom papiru kaplje ulje, što ukazuje na prekomjerno podmazivanje.