Struktura preciznog ventila za smanjenje tlaka i kako ga pravilno koristiti

Tijelo preciznog ventila za smanjenje tlaka izrađeno je od mesinga. Struktura dvostupanjske dekompresije u osnovi je slična strukturi jednostupanjske dekompresije, koja se sastoji od ejektora ventila, opruge za regulaciju tlaka, uređaja s elastičnom membranom, vrata za dekompresiju i drugih dijelova. Sustav dekompresije prvog stupnja uglavnom se koristi za automatsko smanjenje plina visokog tlaka u plin srednjeg tlaka, a zatim ga šalje u sustav dekompresije drugog stupnja. U sekundarnom sustavu za smanjenje tlaka, kada je vijak za regulaciju tlaka zavrnut, opruga za regulaciju tlaka, uređaj s elastičnom membranom i ejektor ventila koriste se za otvaranje i zatvaranje ventila za smanjenje tlaka u različitim stupnjevima, kako bi se prilagodio stupanj smanjenja tlaka. kisika koji dovodi sustav za smanjenje tlaka ili zaustavite dovod plina.

Veličina navoja ulaznog spoja preciznog ventila za smanjenje tlaka je 23,4 mm, veličina unutarnje rupe spoja je 7 mm, unutarnji promjer izlaznog spoja je 4,8 mm, a veliki protok je 40 m3 / h. Visokotlačni mjerač kisika i niskotlačni mjerač kisika ugrađeni su na tijelo ventila za smanjenje tlaka kako bi pokazali tlak u visokotlačnoj plinskoj komori (tj. u boci za kisik) i niskotlačnoj plinskoj komori (tj. radni tlak).

Kada se koristi precizni redukcijski ventil, kada se vijak za podešavanje okrene u smjeru kazaljke na satu, redukcijski ventil se može otvoriti, a visokotlačni kisik će teći u niskotlačnu komoru iz otvora. Zbog širenja volumena kisika u niskotlačnoj komori dolazi do smanjenja tlaka, što se naziva dekompresija. Prilikom otvaranja preciznog redukcijskog ventila, djelovanje je sporo. Ako je brzina otvaranja ventila prebrza, temperatura plina u radnom dijelu ventila za smanjenje tlaka bit će znatno povećana zbog adijabatske kompresije, što može uzrokovati dijelove izrađene od organskih materijala, poput gumene brtve i gumena brtva od vlakana, da izgori, a redukcijski ventil će potpuno izgorjeti. Osim toga, zbog elektrostatičke iskre koja nastaje prebrzim odzračivanjem i mrlja od ulja na ventilu za smanjenje tlaka, također će izazvati požar i spaliti dijelove ventila za smanjenje tlaka.