Korištenje i mjere opreza cilindra s bravom

Prvo, cilindar s bravom se dijeli na: prednji poklopac s bravom i stražnji poklopac s bravom; način otključavanja: automatski i ručni.

1. Ako strana mehanizma za zaključavanje podnosi protupritisak, ponekad će se zaključavanje otpustiti, stoga koristite pojedinačni ili integrirani pojedinačni ispušni solenoidni ventil.

2. U slučaju cilindra s podesivim odbojnikom, ako je igla ventila odbojnika zraka na strani mehanizma za zaključavanje pretjerano zavrnuta, klip će ponekad proizvesti ograničenje na kraju hoda, što će dovesti do oštećenja mehanizma za zaključavanje, tako da igličasti ventil treba podesiti tako da klip ne stvara ograničenje.

3. Kada se otvor za zrak a opskrbi tlakom kada otvori za zrak s obje strane nisu pod tlakom u stanju zaključavanja, postoji velika opasnost da klipnjača izleti van ako se zaključavanje ne otpusti ili se zaključavanje iznenada otpusti. Prilikom otključavanja mehanizma, osigurajte dovod tlaka u otvor za zrak B i otpustite mehanizam za zaključavanje bez opterećenja.

4. Ako se brzi ispušni ventil koristi za ubrzavanje brzine spuštanja, ponekad će tijelo cilindra početi djelovati prije zatika za zaključavanje i ne može se normalno otpustiti. Stoga nemojte koristiti brzi ispušni ventil za cilindar s bravom.

5. Nemojte koristiti elektromagnetski ventil s tri položaja

Nemojte ga koristiti u kombinaciji s elektromagnetskim ventilom s tri položaja (posebno s metalnom brtvom srednjeg tipa). Ako je otvor za zrak na strani s mehanizmom za zaključavanje zabrtvljen pritiskom, zaključavanje neće funkcionirati. Osim toga, ponekad čak i ako je privremeno zaključan, zrak koji je iscurio iz solenoidnog ventila će ući u cilindar, a brava će se otpustiti nakon određenog vremena.

6. Kada se mehanizam za zaključavanje ručno upravlja, potrebno je vratiti ručni uređaj u prvobitni položaj. Osim toga, nemojte izvoditi ručni rad izvan vremena podešavanja, inače će biti opasno.

7. Prilikom postavljanja i podešavanja zračnog cilindra, otpustite bravu:

U slučaju instalacije i drugih radnji u zaključanom stanju, ponekad će se zaključani dio oštetiti.

8. Nemojte koristiti više cilindara u isto vrijeme:

Nemojte koristiti više od 2 cilindra s bravom za pogon izratka u isto vrijeme. Ponekad se brava jednog od cilindara ne može otpustiti

9. Koristite regulacijski ventil brzine u stanju regulacije prigušnice za ispušne plinove:

Kod kontrole usisnog gasa ponekad je nemoguće otključati.

10. Na strani brave, obavezno koristite kraj hoda cilindra:

Ako klip cilindra ne dosegne kraj hoda, brava možda neće raditi ili se brava ne može otpustiti.

11. Metoda otpuštanja ručnog rada bez zaključavanja:

Uvrnite ručnu šipku za povlačenje u klip protiv pada i izvucite vijak za više od 4 mm s 20n; klip protiv pada može se otključati nakon pomicanja. (tijekom vodoravne instalacije bez opterećenja ili kada je otvor za zrak na suprotnoj strani pod tlakom) ili, nakon otpuštanja ruke, klip protiv pada vraća se u prvobitni položaj djelovanjem zaustavne opruge i ulazi u utor klipnjače, a klip se blokira.